Foto: Benjamin Lowy

Kinijoje paleistas greičiausias traukinys planetoje – jo greitis siekia 350 km/h! Naujoji geležinkelio trasa, kurios bendras ilgis – 1,068 km, sujungs Wuhan miestą centrinėje Kinijoje su Guangzhou pietuose, ir sutrumpins kelionę traukiniu iš vieno miesto į kitą iki 2 valandų 45 minučių. Anksčiau šiam atstumui įveikti reikėdavo sugaišti daugiau nei 6 valandas.

Greitaeigio traukinio bėgiai apjungs 20 centrinės Kinijos ir mažiau išsivysčiusių regionų miestų bei pagerins susisiekimą su industriniu Pearl River Delhi.

Siemens, Bombardier ir Alstom bendro darbo bei dizaino šedevras gali pasiekti 394 km/h greitį, tačiau net ir vidutinis jo greitis – 350 km/h yra gerokai didesnis nei bet kurio kito greitaeigio traukinio: Japonijos greitaeigis traukinys važiuoja vidutiniu 243 km/h greičiu, Vokietijos – 232 km/h, o Prancūzijos greitaeigis paprastai vyksta 277 km/h.

Kinija taip pat pristatė visuotinės geležinkelio plėtros programą, kurioje numatoma išplėsti greitaeigių traukinių linijų skaičių – 2012 metais jų turėtų būti 42. Vyriausybė tikisi, kad naujosios traukinių linijos paskatins ekonominį augimą, ypač mažiau išsivysčiusiose šalies dalyse.

Amerikiečiai suskubo girti kinus už mažai atmosferą teršiančio transporto – traukinių – diegimą ir plėtrą, bei svajoti, kaip sutrumpinti kelionę iš Niujorko į Čikagą iki trijų su puse valandų.

O mums kilo klausimas (tikriausiai todėl, kad greitaeigiu traukiniu keliauti dar neteko) – ar, lekiant tokiu greičiu, įmanoma komfortiškai jaustis? Juk tai beveik kaip važiuoti Formulės-1 bolidu! Ar šiame superturbogreitame traukinyje duoda šalmus? O gal ir gydytojo pažymos reikia – juk ne kiekvienas organizmas gali atlaikyti tokį greitį...

Parengta pagal The Times of India